ਧੁਰਾ

  • 16ton drum type axle

    16ton umੋਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਧੁਰਾ

    ਕੰਟੇਨਰ ਸੇਮਟਰੇਲਰ ਲਈ ਟਿਕਾurable ਧੁਰਾ

    ਚੀਨ ਐਕਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਾਖ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਸਾਲ 300,000 ਟਰੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਅਪਡੇਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੈਰੀ ਡੱਬਿਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 50% ਫਲੈਟਬੇਡ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਨ. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 10% ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਾਈਨਾ ਤੋਂ ਬਣੇ ਐਕਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. 20 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਨ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਕਸਲ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣ ਗਿਆ.

    2020 ਤੋਂ, ਸਾਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਕ ਵੀਲ ਐਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

     

  • Fuwa American style axle

    ਫੁਵਾ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਧੁਰਾ

    ਐਕਸਲ ਬੀਮ 20 ਐਮ.ਐਨ 2 ਸੀਮਲੈਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਪ੍ਰੈਸ ਫੋਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਹੈ.

    ਐਕਸਲ ਸਪਿੰਡਲ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜੀਟਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੇਥ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਐਲੋਏ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ.

    ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਦੇ operationੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਲਈ ਵੀ convenientੁਕਵਾਂ.

    ਧੁਰਾ ਸਪਿੰਡਲ ਡੁੱਬਿਆ ਚਾਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਠੋਸ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

    ਐਕਸਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰਾਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣੇਪਣ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ.

    ਐਕਸਲ ਗ੍ਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਐਕਸ ਐਕਸ ਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

    ਐਕਸਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਗੈਰ-ਐਸਬੈਸਟਸ, ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ.

    ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਓ.

    ਐਕਸਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਵਰ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਉੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਚੰਗੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਅਬਰੇਡ ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.

  • BPW German style main parts

    ਬੀਪੀਡਬਲਯੂ ਜਰਮਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

    ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ: ਬੀਪੀਡਬਲਯੂ, ਮੈਨ, ਵੋਲਵੋ, ਬੈਂਜ, ਸਕੈਨਿਆ, ਸਕੈਨਿਆ, ਦੁਰਮੈਟਲ, ਇਵੈਕੋ, ਨਿਸ਼ਨ, ਰੇਨੌਲਟ, ਹਿਯੰਦਾਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ, ਫ੍ਰੀਲਟੀਲਰ.ਮੈਕ, ਆਰਓਆਰ ਆਦਿ ਲਈ ਬਾਰਕੇ ਡਰੱਮ.

    ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ: ਬੀਪੀਡਬਲਯੂ ਮੈਨੁਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ

    ਬੀਪੀਡਬਲਯੂ ਜਰਮਨ ਸਟਾਈਲ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਇਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ

  • FUWA American style main parts for axles

    ਐਕਸਗੁਆ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ

    ਵੱਖ ਵੱਖ ਟਨ 8 ਟੀ 9 ਟੀ 11 ਟੀ 13 ਟੀ 15 ਟੀ 16 ਟੀ 18 ਟੀ 18 ਟੀ 20 ਟੀ ਫੂਵਾ ਡ੍ਰਾਕ ਅਤੇ ਹੱਬ ਸੈਮੀ-ਟ੍ਰੇਲਰ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਲਈ.

    ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਮਜਬੂਤ ਐਕਸਲ ਬੀਮ, ਸਲੈਕ ਐਡਜਸਟਰ, ਲਾਕ ਨਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕ ਚੈਂਬਰ, ਪਹੀਏ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਹੱਬ ਕੈਪਸ, ਧੂੜ coverੱਕਣ,

    ਫੁਵਾ ਅਮਰੀਕਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਇਨਿੰਗ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਆਦਿ.

  • Steering axle

    ਸਟੀਰਿੰਗ ਐਕਸਲ

    ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਟੀਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ? ਸਟੀਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਕਿੰਗਪਿਨ ਕੈਸਟਰ ਅਤੇ ਕਿੰਗਪਿਨ ਝੁਕਾਅ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਤ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਿੰਗਪਿਨ ਕੈਸਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ...