Le ਧੁਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ

ਐਕਸਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਰੇਕ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਵਿਗਾੜ, ਕਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਬਰੇਕ ਡਰੱਮ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਜਾਂ ਧੂੜ ਦੇ coverੱਕਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

The ਧੁਰਾ ਦਾ ਭੰਡਾਰਨ

ਸੁਝਾਅ: ਗੋਦਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

.ੰਗ: ਇਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੈਕਿੰਗ ਰੈਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੱਦੇ ਹੋਣ. ਕੁਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧੁਰਾ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

Wheel ਸਟੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਦੇ coverੱਕਣ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪਹੀਆਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨਾਲ ਧੁਰਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

Connect ਜੁੜਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਸਿਰਫ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ!

? ਜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਧੁਰਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬੁੱ areੇ ਹਨ, ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗ੍ਰੀਸ ਵਿਗੜ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਚੱਲ ਹਿੱਸੇ ਲਚਕੀਲੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਧੁਰਾ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਰਸ਼ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਗੋਦਾਮ ਹਵਾਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.