ਉਤਪਾਦ
-
22.5X11.75 ਭਾਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਜਾਅਲੀ ਟਰੱਕ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਰਿਮਜ਼ ਦੀ ਸੁਪਰ ਕੁਆਲਟੀ
1. ਟਿ typeਬ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਟਿlessਬਲ ਰਹਿਤ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਡੈਮੋਨੇਟੇਬਲ ਟਾਈਪ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
2. ਲਾਈਟ ਡਿ dutyਟੀ ਅਤੇ ਹੈਵੀ ਡਿ dutyਟੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਵੀਲ ਰਿਮ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵੀ.
3. ਨਿਰਧਾਰਣ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕ ਹਨ.
4. ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਲੇਟ ਪੈਕਿੰਗ
5. 20 ਦਿਨ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ
-
ਫੈਕਟਰੀ ਥੋਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟਰੱਕ ਵ੍ਹੀਲ / ਐਲੋਏ ਰਿੰਸ / ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼ 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ – ਕੁਆਲਟੀ ਕੱਚੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਉੱਨਤ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ
ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਵਿਭਾਗ
OEM ਅਤੇ ODM ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ
ਤਜ਼ਰਬੇਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰ
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਭਾਗ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ
-
22.5 × 8.25 ਉੱਚ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵ੍ਹੀਲ, ਟਰੱਕ ਪਹੀਏ
ਆਮ ਟਿlessਬਲ ਰਹਿਤ ਸਟੀਲ ਚੱਕਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ
ਕਾਰਨਿੰਗ ਥਕਾਵਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 2 ਵਾਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ
ਥਕਾਵਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 2.5 ਵਾਰ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ
ਰੇਡੀਅਲ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 2.1 ਵਾਰ ਚੁੱਕਣਾ
ਸੁਪਰ ਕਾਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਾਰੇ ਚੱਕਰ ਤੇ ਲਾਗੂ
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਸਪਲੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
ਚੰਗੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਸਧਾਰਣ ਘ੍ਰਿਣਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਬਕਾਇਆ, ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਸਮਰੱਥਾ.
-
ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰ 8.5-20 ਟਿ .ਬ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ
1. ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, “ਬ੍ਰਿਜ-ਆਰਕ ਵ੍ਹੀਲ” ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਂਟ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
2. ਰਿਜ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ wheelੰਗ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ.
3. ਪਹੀਏ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ-ਆਰਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, 20% ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਤਾਕਤ ਵਿਚ 12% ਵਾਧਾ.
4. ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਬਿਗ ਰੈਡਿਅਨ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰਿਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਭਜਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
5. ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਤਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬ੍ਰਿਜ-ਆਰਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਮ ਪਹੀਏ ਨਾਲੋਂ 2 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 1 ਡਿਗਰੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 5000 ਤੋਂ 6000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਿਜ-ਆਰਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਇਰ ਨੂੰ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
-
3 ਪੀਸੀ 8.5-24 ਹੈਵੀ ਡਿ Dਟੀ ਟਰੱਕ ਪਹੀਏ
ਵੱਡੇ ਫਲੇਂਜ ਦਾ ਖਾਸ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦੇ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਫਲੈਂਜ ਐਂਗਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੋਂ ਗੋਲ-ਰੇਡਿਅਨ ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾ ਫਲੈਂਜ.
ਵਿਆਪਕ ਰੀਮ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਟਾਇਰ ਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ.
ਸਪਿਨਿੰਗ ਟੈਕਨਿਕਸ ਆਮ ਪੰਚਿੰਗ ਟੈਕਨਿਕਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡਿਸਕ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੁਆਰਾ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਟੈਕਨਿਕਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਰਮਾਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.
ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪ ਦੁਆਰਾ, ਧੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਕਨਿਕਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਸ਼ਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਚੀਰ ਦੇ ਪਰਮਾਣੂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ.
-
ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਕਸਲ 6t 8t ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦਾ ਧੁਰਾ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ
ਵਰਤੋਂ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਟਸ
ਅੰਗ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਕਸਲੇਸ
ਅਧਿਕਤਮ ਪੇਲੋਡ: ਡਰਾਇੰਗ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ
ਆਕਾਰ: ਡਰਾਇੰਗ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ: ਐਮਬੀਪੀਏਪੀ
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ: ਸਾਲਿਡ ਵਰਗ / ਗੋਲ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲਾਈਟ ਡਿutyਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਐਕਸਲ ਸਪਿੰਡਲ
ਪਦਾਰਥ: ਸਟੀਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਾਰਟ ਟਰੱਕ ਭਾਗ
ਐਕਸਲ ਬੀਮ: ਵਰਗ, ਗੋਲ
OEM ਨੰਬਰ: ਓਮ ਸਰਵਿਸ ਦਿੱਤੀ ਗਈ
-
ਯੂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਬੋਗੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬੋਲਟ
ਯੂ-ਬੋਲਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਪੱਤੇ ਦੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਸ਼ੈਫਟ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ੈਫਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੁੱਦਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
-
ਐਲ 1 ਜਰਮਨ 12 ਟੀ 14 ਟੀ 16 ਟੀ ਵੀਲ ਸਟਡ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ
ਰੋਲਓਵਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹੱਬ ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਸੰਕੇਤ
ਜਦੋਂ ਟਰੱਕ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀਆਂ ਬੋਲਟਾਂ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਕਰ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵੱਡਾ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਸਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸੈਂਕੜੇ ਪੌਂਡ ਭਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
-
fuwa ਕਿਸਮ ਅਮਰੀਕੀ 13T 16T
ਵੋਲਵੋ / ਬੈਂਜ / ਰੇਨੋਲਟ / ਸਕੈਨਿਆ / ਹੋਵੋ 10.9 ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਪਹੀਏ ਬੋਲਟ.
-
ਮੀਸੀਡੀਜ਼ ਲੀਫ ਸਪਰਿੰਗ 9443200202 ਵਿਕਰੀ ਲਈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੀ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਛੋਟੇ ਝਰਨੇ (ਪੱਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਸੰਤ) ਲਓ. ਬਹੁਤੇ ਘਰੇਲੂ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਭਾਰੀ ਝਰਨੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਛੋਟੇ ਝਰਨੇ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਮਨੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਬਸੰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ;
-
ਮੀਸੀਡੀਜ਼ ਹੈਵੀ ਡਿutyਟੀ ਟਰੱਕ ਲਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ 6593200502
ਛੋਟੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਚੌੜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਮੱਧ ਮੋਟਾਈ ਤੇ ਪਤਲੇ ਹਨ. ਛੋਟੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਭਾਗ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਸਿਰੇ ਤਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਪੱਤੇ ਦੇ ਕੁਝ ਝਰਨੇ ਬਹੁਤੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 50% ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
-
ਸਪਰਿੰਗ ਲੀਫ ਟਰੱਕ 4193200108 ਮੀਸੀਡੀਜ਼ ਲਈ
ਬਹੁ ਪੱਤਾ ਝਰਨੇ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ: :ਾਂਚਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦਾ ਵਰਤਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰਗੜ ਹਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਰਗੜੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਗੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ.
