ਟੈਂਕੀ ਟਰੱਕ ਉਪਕਰਣ
-
ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ API ਅਡੈਪਟਰ ਵਾਲਵ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ structureਾਂਚੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾਲ, ਏਪੀਆਈ ਅਡੈਪਟਰ ਵਾਲਵ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਯਾਮ API RP1004 ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਤਕਾਲ ਨਿਰਲੇਪਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਹੇਠਲੇ ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਹ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪਾਣੀ, ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਲਕੇ ਬਾਲਣ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਐਸਿਡ ਜਾਂ ਐਲਕਲੀ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.
-
ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਲਈ ਚਾਈਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ API ਐਡਪਟਰ ਕਪਲਰ
ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਡ੍ਰੌਪ ਕਪਲਰ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨਲਿਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ protectੰਗ ਨਾਲ ਨੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਓ ਜਦੋਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਫੀਮੇਲ-ਕਪਲਰ ਇੰਟਰਫੇਸ API RP1004 ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ API ਕਪਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.
-
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਰ ਟਰੱਕ ਲਈ ਕੁਆਲਟੀ ਸਪਲਾਈ ਭਾਫ ਰਿਕਵਰੀ ਅਡੈਪਟਰ
ਭਾਫ ਰਿਕਵਰੀ ਅਡੈਪਟਰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਫਲੋਟ ਪੌਪੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਟੈਂਕਰ 'ਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ' ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਾਪ ਰਿਕਵਰੀ ਹੋਜ਼ ਕਪਲਰ ਪੋਪੇਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਭਾਫ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਅਡੈਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੌਪੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਭਾਫਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਟੈਂਕੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਐਡਪਟਰ ਤੇ ਡਸਟ ਕੈਪ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
-
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਬੂਟਮ ਵਾਲਵ, ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਫੁੱਟ ਵੈਲਵ, ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਕਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ
ਮੈਨੂਅਲ ਥੱਲੇ ਵਾਲਵ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਅਰ ਝਰੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਚੁੰਗਲ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕਰ ਹੇਠਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸ ਝਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀਲਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ overੋਆ-.ੁਆਈ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰ ਰੋਲਡ ਟੈਂਕਰ ਨੂੰ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਚਾਏਗਾ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਪਾਣੀ, ਡੀਜ਼ਲ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਲਕੇ ਬਾਲਣ ਆਦਿ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ.
-
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਰ ਟਰੱਕ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਕੁਆਲਟੀ ਫੈਕਟਰੀ ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ
ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਤੇਲ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਲੋਡਿੰਗ, ਭਾਫ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਟੈਂਕਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਂਕਰ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਤੇਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੈਕਿumਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ. ਟੈਂਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਕ ਕੁਝ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵੈਕਿ .ਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕੋਈ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਰੋਲ ਓਵਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਥੱਕਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ.
-
ਸਸਤੇ ਮੁੱਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ 16 "/ 20" ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ
ਜਦੋਂ ਟੈਂਕਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕੇਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰ ਪੀ / ਵੀ ਵੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ. ਜਦੋਂ ਟੈਂਕਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱ orੇਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਡੀਜ਼ਲ, ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਲਕੇ ਬਾਲਣ ਆਦਿ transportੋਣ ਲਈ isੁਕਵਾਂ ਹੈ.
